VR6 Forum

Bei 1.2 bar 400ps und 500nm am 12v

Fahre sie momentan mit 386ps und alles Serie

Also ich habe es mal wieder getan MK2 low budget... Es setzt natürlich voraus dass man weiß wo und welche Teile man kaufen muss beziehungsweise welche Teile von den günstigen auch halten! Da dies jetzt mein siebter VRT Low budget Umbau ist, weiß ich natürlich welche Teile man von wo nutzen kann und ...

Bei ebay, 25€

Gleich gelagerte Turbolader müssen unten vom Öl Druckschalter abgenommen werden, da diese zu viel öl "saufen" Logischerweise wird dann auch kein Restrikor verwendet und demzufolge muss der Ölzulauf "Aufgebohrt" werden und die grosse Dichtung verwendet werden. Ebenso wird die Luft...

sNeAkErKiNg hat geschrieben:der wastegateabgang  :shock:

Fürn dayli low budget reicht sowas aus

Die GT30 software funktioniert auch problemlos damit...
Schon vor 7 Jahren

Mk2
Laderansaugung kommt oben in Wischerkasten, deswegen der gedrehte lader...

Low Budget, Daylidriver...

Sooo der liebe alex hat mich erstmal weitergebracht...

Relais gebrückt und das lila kabel auf masse und dann geht es.

Hat der golf Climatronic?

es ist keine Masse Leitung.

Keiner nen passat mit Klimatronic zum messen da?

Hallo Ich hab da mal eine kurze Frage an die die sich mit Elektrik ein wenig auskennen. Verbaut ist in einem Golf zwei ein kompletter VR sechs mit der kompletten Passat 35i Technik, sprich Klimatronic und Klimaanlage am Heizungsvorwiederstand kommen drei Kabel heraus, ein schwarzes dünnes und ein br...

Also ich will auch mal tips abgeben

- wg ist ein china nachbau und KEIN audi wg
- das hitzeband ist zu lose, das muss fester gezogen werden und vorallem ohne taschen/ausbuchtungen so wie sie bei dir sind
- ölzulauf wie geschrieben unbedingt am ölfiltergehäuse abnehmen

Liebe Grüße

24v spanner nehmen, bearbeiten
Kettendeckel ausfräsen

Fahre ich selber so mit 2mm platte

Dann haste jetzt 2 defekte Motoren woraus du dir einem ganzen bauen kannst