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 Beitrag Verfasst: 17.06.2008, 21:31 
VR6-Mechaniker
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Auf den Bildern ist es noch das 0,82er, aber die haben viel zu spät angesprochen, jetzt ist das 0,63er drin.
Bei den GT28RS ist schon noch ein "bischen" was zu holen, also etwas über 600HP werden schon drinn sein, sie haben aber dann Schluß gemacht, weil er schon Bedenken wegen der Pleuel und Kolben hatte.
Sind ja noch Serie und wenn er den Motor schrottet, dann kostet das etwas mehr, als ein VR.... 8-|

Es hat aber gereicht, daß er richtig Blut geleckt hat, jetzt wird in der nächsten Ausbaustufe dann der ganze Motor überarbeitet, und wieder auf große KKK´s umgebaut.....

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 Beitrag Verfasst: 19.06.2008, 20:16 
VR6-Chefkonstrukteur
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Habe mal wieder `nen echt perversen Sound gefunden. Ein 3-Scheiben-Wankel mit GT55 Lader...

http://www.youtube.com/watch?v=pQcMlJmz2Zs

:shock:


SubZeroXXL

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 Betreff des Beitrags: 1001HP - Kick the Eurofighter - In the AIR
 Beitrag Verfasst: 27.06.2008, 11:29 
VR6-Chefmechaniker
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 Beitrag Verfasst: 30.08.2008, 23:45 
VR6-Erfinder
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:shock:

wow

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 Beitrag Verfasst: 31.08.2008, 00:15 
VR6-Chefkonstrukteur
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Schon irre. Das die Fahrer das überhaupt aushalten!? :-o


SubZeroXXL

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 Beitrag Verfasst: 31.08.2008, 00:33 
VR6-Lehrling
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 Beitrag Verfasst: 31.08.2008, 00:36 
VR6-Erfinder
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Was wiegt denn eigentlich euer Speedster leer?

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Zuletzt geändert von VRTom am 31.08.2008, 00:37, insgesamt 1-mal geändert.

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 Betreff des Beitrags: RE:
 Beitrag Verfasst: 31.08.2008, 00:37 
VR6-Mechaniker
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Zitat:
Original geschrieben von SubZeroXXL

Schon irre. Das die Fahrer das überhaupt aushalten!? :-o


SubZeroXXL


Und der Motorensound..... :shock: :shock: :shock: :D :D :D
War letztes Jahr bei den NITROLYMPIX am Hockenheimring.
Sowas muss man einfach mal gesehen/gehört haben.....

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 Betreff des Beitrags: RE:
 Beitrag Verfasst: 31.08.2008, 01:06 
VR6-Lehrling
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Zitat:
Original geschrieben von VRTom

Was wiegt denn eigentlich euer Speedster leer?




ja unser so um die 900kg bei 609ps :D serie 1100kg sind schwerer als man denkt und mit leistung sau gefährlich 300ps reichen da schon !!

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 Betreff des Beitrags: RE: RE:
 Beitrag Verfasst: 31.08.2008, 12:00 
VR6-Chefmechaniker
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Registriert: 02.08.2007
Beiträge: 1126
Zitat:
Original geschrieben von VR-Power

Zitat:
Original geschrieben von SubZeroXXL

Schon irre. Das die Fahrer das überhaupt aushalten!? :-o


SubZeroXXL


Und der Motorensound..... :shock: :shock: :shock: :D :D :D
War letztes Jahr bei den NITROLYMPIX am Hockenheimring.
Sowas muss man einfach mal gesehen/gehört haben.....


das krasse bei den topmethanol oder wie die ganz große klasse heißt ,ist das die dinge im ziel schon aus sind, weil der motor kernschrott ist. weggebrannte kopfe, kolben,etc... die bournen mal kurz mit ein wenig gas. hämmern dann hinter und dann hinten heißt es neuer motor. in den ihren transportern liegen die motoren einbaufertig da.... für zichtausende euros...

oder kupplungswechsel nach dem rennen. die ist so heiß, diebrennt sich in hockenheim in den aspahlt... (und das so ca 10min nachdem die wieder in der boxengasse rein sind.... (will ich auch mal bei nem serienauto schaffen. kupplungswechsel in 10min :shock: )

das bloß mal so nebenbei

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 Beitrag Verfasst: 31.08.2008, 12:07 
VR6-Chefmechaniker
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hier maln bild von nem Freund ausn Nachbarort.

war 2005 in Hockenheim. Start und Wheely 200m lang. danach einmal vorderwagen neu....

Aber er sah es ne so verbissen.

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Zuletzt geändert von stephanm am 03.10.2008, 18:20, insgesamt 1-mal geändert.

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 Betreff des Beitrags: RE:
 Beitrag Verfasst: 31.08.2008, 13:26 
VR6-Chefmechaniker
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Zitat:
Original geschrieben von vr6 t 4motion

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Ich hab ihn Live in Bottrop gesehen , stand in Klasse 5 fast direkt deben meinem in Klasse 6. Der geht echt schon gut nach vorne:weg:

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 Betreff des Beitrags: RE: RE: RE:
 Beitrag Verfasst: 01.09.2008, 22:56 
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oder kupplungswechsel nach dem rennen. die ist so heiß, diebrennt sich in hockenheim in den aspahlt... (und das so ca 10min nachdem die wieder in der boxengasse rein sind.... (will ich auch mal bei nem serienauto schaffen. kupplungswechsel in 10min :shock: )

das bloß mal so nebenbei[/quote]


HiHi... kannst beim marken freund opel rekord( ängsteingebauter motor, antrieb vorn getriebe achsantrieb hinten )

unzerstörbare alte geile technik...

Das mal am rande,....

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 Betreff des Beitrags: RE: RE:
 Beitrag Verfasst: 02.09.2008, 22:57 
VR6-Lehrling
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Original geschrieben von Cabrio_VR6T

Zitat:
Original geschrieben von vr6 t 4motion

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Ich hab ihn Live in Bottrop gesehen , stand in Klasse 5 fast direkt deben meinem in Klasse 6. Der geht echt schon gut nach vorne:weg:

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der speedster geht gut aber unser neuse auto wird noch besser da wird nochmal 50% leistung nachgelegt :-o :-o
freitag gehen wir die rohkarosse abholen :D

so könnte das in etwas aussehen

http://s180.photobucket.com/player.swf? ... &os=1&ap=1

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Zuletzt geändert von vr6 t 4motion am 02.09.2008, 23:04, insgesamt 1-mal geändert.

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 Beitrag Verfasst: 02.09.2008, 23:27 
VR6-Chefmechaniker
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