VR6T Getriebe Umbau @@@HILFE@@@
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- Damenradfahrer
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VR6T Getriebe Umbau @@@HILFE@@@
Guten Morgen,
ich seh jetzt nicht mehr durch. Möchte meinen VR6T auf 6Gang umbauen.
Kann mir jemand sagen was für Teile ich benötige:
Leistung 468PS.
V6 4motion Getriebe oder das vom R32 Golf 4
Umbauset für Front (Ebay BST-TURBO)?
Welchen Schaltturm am Getriebe?
Welche Schaltseile?
Kann ich meine Sinter mit Schwungrad einfach weiterfahren?
Antriebswellen?
Tachosignal vom Getriebe?
Vielen vielen Dank.
ich seh jetzt nicht mehr durch. Möchte meinen VR6T auf 6Gang umbauen.
Kann mir jemand sagen was für Teile ich benötige:
Leistung 468PS.
V6 4motion Getriebe oder das vom R32 Golf 4
Umbauset für Front (Ebay BST-TURBO)?
Welchen Schaltturm am Getriebe?
Welche Schaltseile?
Kann ich meine Sinter mit Schwungrad einfach weiterfahren?
Antriebswellen?
Tachosignal vom Getriebe?
Vielen vielen Dank.
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- VR6-Chefkonstrukteur
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Re: VR6T Getriebe Umbau @@@HILFE@@@
du kannst jedes beliebige 02m getriebe nehmen. brauchst allerdings vom 6 zylinder die kupplungsglocke. p&p paßt nur v6 und r32
wenn du die 250 euro für das umbauset ausgeben möchtest, bitte.
schaltturm nutzt du den vom getriebe. warum auch nen anderen?
schaltseile bzw komplette schaltbox nimmst vom s3, r32, tt, v6, tdi pd,...
nein. einfach weiterfahren ist nicht. du kannst deinen vr6 schwung auf 240mm aufdrehen lassen, was aber meiner meinung nach pfusch ist, weil du unter den schwung was unterlegen musst. kupplung brauchst dann auch ne 240mm vom r32 z.b.
antriebswellen nimmst z.b. vom golf 4 tdi pd und läßt die je nach bedarf kürzen. bzw nimmst welche vom 4motion und läßt die verlängern, wenn du ohne winkeltrieb fährst...
tachosignal ist ganz simple. einfach den stecker am kabelbaum ändern. fertig.
anlasser benötigst auch nen anderen. genau wie getriebehalter
wenn du den ganzen stress umgehen möchtest, fahr wie michi80 ein 02s getriebe. da kannste kupplung, schwung, antriebswellen,... behalten...
wenn du die 250 euro für das umbauset ausgeben möchtest, bitte.
schaltturm nutzt du den vom getriebe. warum auch nen anderen?
schaltseile bzw komplette schaltbox nimmst vom s3, r32, tt, v6, tdi pd,...
nein. einfach weiterfahren ist nicht. du kannst deinen vr6 schwung auf 240mm aufdrehen lassen, was aber meiner meinung nach pfusch ist, weil du unter den schwung was unterlegen musst. kupplung brauchst dann auch ne 240mm vom r32 z.b.
antriebswellen nimmst z.b. vom golf 4 tdi pd und läßt die je nach bedarf kürzen. bzw nimmst welche vom 4motion und läßt die verlängern, wenn du ohne winkeltrieb fährst...
tachosignal ist ganz simple. einfach den stecker am kabelbaum ändern. fertig.
anlasser benötigst auch nen anderen. genau wie getriebehalter
wenn du den ganzen stress umgehen möchtest, fahr wie michi80 ein 02s getriebe. da kannste kupplung, schwung, antriebswellen,... behalten...
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- VR6-Erfinder
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Re: VR6T Getriebe Umbau @@@HILFE@@@
Oder Quaife-Radsatz.
Bevor Du bei dir selbst Depressionen oder ein geringes Selbstwertgefühl diagnostizierst, stelle erstmal sicher, dass Du nicht komplett von Arschlöchern umgeben bist.....
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- Damenradfahrer
- Beiträge: 34
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Re: VR6T Getriebe Umbau @@@HILFE@@@
Hi Leute,
mal eine generelle Frage, da das hier nirgends klar benatwortet ist.
Passt jedes 4motion V6 Getriebe an den VR6 oder nur bestimmte?
Ich lese die ganze Zeit vom 02M, glaub ausm R32. Jedoch geht nirgends heraus hervor ob auch andere passen...
Ich beobachte momentan ein Audi TT 225 PP DBQ Getriebe könnte das passen?
Warum sollte es eher das 02M sein?
Passen alle Schaltkulissen vom 4motion zu den verschiedenen Getrieben oder sind die auch anders?
mal eine generelle Frage, da das hier nirgends klar benatwortet ist.
Passt jedes 4motion V6 Getriebe an den VR6 oder nur bestimmte?
Ich lese die ganze Zeit vom 02M, glaub ausm R32. Jedoch geht nirgends heraus hervor ob auch andere passen...
Ich beobachte momentan ein Audi TT 225 PP DBQ Getriebe könnte das passen?
Warum sollte es eher das 02M sein?
Passen alle Schaltkulissen vom 4motion zu den verschiedenen Getrieben oder sind die auch anders?
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- VR6-Chefkonstrukteur
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- Registriert: 03.08.2008, 00:36
Re: VR6T Getriebe Umbau @@@HILFE@@@
Jedes 6 Zylinder 4motion Getriebe passt an den vr6. Schaltkulissen passen alle...
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- Polofahrer
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Re: VR6T Getriebe Umbau @@@HILFE@@@
Es passen alle V6-Getriebe, nicht nur die vom R32.
Das beobachtete Getriebe ist wohl eher ein DQB, denn DBQ gibt es nicht
Das passt aber nicht, denn es ist für einen 4-Zylinder Motor.
Warum es ein 02M sein sollte? Weil es höher belastbar ist als ein 02A.
Zu bedenken ist dabei nur, das die 02M kürzer übersetzt sind wie das Original 02A CCM.
Das beobachtete Getriebe ist wohl eher ein DQB, denn DBQ gibt es nicht
Das passt aber nicht, denn es ist für einen 4-Zylinder Motor.
Warum es ein 02M sein sollte? Weil es höher belastbar ist als ein 02A.
Zu bedenken ist dabei nur, das die 02M kürzer übersetzt sind wie das Original 02A CCM.
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- Damenradfahrer
- Beiträge: 34
- Registriert: 21.04.2015, 17:09
Re: VR6T Getriebe Umbau @@@HILFE@@@
WOW!
Hier bin ich richtig. Ja Sorry, schreibfehler mit dem DQB. Gibt es noch unterschiede unter den 02m?
Habe jetzt gesehen die sind auch im Bora verbaut. Ist das das selbe wie im R32?
Sorry für die Fragerei, aber jedoch hat sich mein VW Kenntnisstand nach Golf 3 nicht mehr weiterentwickelt.
Hier bin ich richtig. Ja Sorry, schreibfehler mit dem DQB. Gibt es noch unterschiede unter den 02m?
Habe jetzt gesehen die sind auch im Bora verbaut. Ist das das selbe wie im R32?
Sorry für die Fragerei, aber jedoch hat sich mein VW Kenntnisstand nach Golf 3 nicht mehr weiterentwickelt.
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- VR6-Chefkonstrukteur
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- Registriert: 03.08.2008, 00:36
Re: VR6T Getriebe Umbau @@@HILFE@@@
Die Übersetzungen unterscheiden sich noch. Ansonsten sind die 02m gleich.
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- Damenradfahrer
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Re: VR6T Getriebe Umbau @@@HILFE@@@
Hat das Auswirkungen auf das 4motion Differenzial? Muss dann ein bestimmtes in die Kiste zu dem 02m Getriebe?
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- Damenradfahrer
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Re: VR6T Getriebe Umbau @@@HILFE@@@
Wo ist der Unterschied zwischen DRV und EEJ?
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- VR6-Meister
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Re: VR6T Getriebe Umbau @@@HILFE@@@
gib mal paar infos zu deinem wagen,is das golf3 syncro den auf 4motion
umbauen willst?
umbauen willst?
Alltag: Audi80 B4 Avant Quattro
Spaß: Golf3 VR6T FWD
Lupo TDi
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- Damenradfahrer
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Re: VR6T Getriebe Umbau @@@HILFE@@@
Ist nen Golf 2 FWD,
soll vorerst nen VR6 mit 4motion rein. Spenderfahrzeug für den Motor ist nen Passat 3A mit 125tkm.
Der 4motion Antrieb muss komplett nachgerüstet werden inkl. Karosserie, Tunnel, Bodenblech etc.
Später soll nen Turbo drauf. Aber eins nach dem anderen.
soll vorerst nen VR6 mit 4motion rein. Spenderfahrzeug für den Motor ist nen Passat 3A mit 125tkm.
Der 4motion Antrieb muss komplett nachgerüstet werden inkl. Karosserie, Tunnel, Bodenblech etc.
Später soll nen Turbo drauf. Aber eins nach dem anderen.
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- VR6-Meister
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Re: VR6T Getriebe Umbau @@@HILFE@@@
dann empfele ich dir besorg dir einen Golf4 4motion V6 und übernim
den kompletten Antriebsstrang von dem und flansch da deinen VR6
an.
Antriebswelle vorn kann die linke übernommen werden bei umbau auf
5loch plusachse die andere passt glaub nich.
den rest erklären dir andere.
den kompletten Antriebsstrang von dem und flansch da deinen VR6
an.
Antriebswelle vorn kann die linke übernommen werden bei umbau auf
5loch plusachse die andere passt glaub nich.
den rest erklären dir andere.
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Lupo TDi
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- Polofahrer
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Re: VR6T Getriebe Umbau @@@HILFE@@@
Die Übersetzung. Das DRV ist wesentlich länger übersetzt, im letzten Gang um rund 23%!vwjango hat geschrieben:Wo ist der Unterschied zwischen DRV und EEJ?
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- Damenradfahrer
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- Registriert: 21.04.2015, 17:09
Re: VR6T Getriebe Umbau @@@HILFE@@@
Mit dem Antriebsstrang usw. habe ich mich bereits durchgefuchst...
Hab mir einen kompletten vom Audi TT gekauft, bis auf Getriebe und Haldex. Die habe gesondert erworben für nen 6 Zylinder.
Hab mir einen kompletten vom Audi TT gekauft, bis auf Getriebe und Haldex. Die habe gesondert erworben für nen 6 Zylinder.
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