Warum weiß ich nicht. Aber anfahren und rückwärts waren ätzend.
SubZeroXXL
Durchschnittliche Abnutzung der Sachs Performance Kupplung
- SubZeroXXL
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- Registriert: 25.01.2006, 13:16
Re: Durchschnittliche Abnutzung der Sachs Performance Kupplung
Hast auf der Druckplatte zuvor mal ne Sinter gehabt?
Bevor Du bei dir selbst Depressionen oder ein geringes Selbstwertgefühl diagnostizierst, stelle erstmal sicher, dass Du nicht komplett von Arschlöchern umgeben bist.....
- wohli_racing
- VR6-Lehrling
- Beiträge: 679
- Registriert: 23.03.2009, 08:21
Re: Durchschnittliche Abnutzung der Sachs Performance Kupplung
Bei mir das selbe. Organisch rubbelt beim Anfahren.
Mit mehr Gas ist das Rubbeln weg aber sie stinkt sofort.
Und keine Sorge ich kann Kuppeln, kein anderes Auto stinkt dabei
Vorallem Anfahren am Berg ist nervig, da brauchst einfach bisschen Gas. Wenn da nicht alles perfekt zusammenpasst stinkt es sofort
Zuvor nie eine Sinter gefahren, Schwungscheibe wurde auch mal gegen eine von carlicious getauscht, gleiches Problem
Mit mehr Gas ist das Rubbeln weg aber sie stinkt sofort.
Und keine Sorge ich kann Kuppeln, kein anderes Auto stinkt dabei
Vorallem Anfahren am Berg ist nervig, da brauchst einfach bisschen Gas. Wenn da nicht alles perfekt zusammenpasst stinkt es sofort
Zuvor nie eine Sinter gefahren, Schwungscheibe wurde auch mal gegen eine von carlicious getauscht, gleiches Problem
Turbo makes torque, and torque makes fun...
Re: Durchschnittliche Abnutzung der Sachs Performance Kupplung
Bei meiner SRE stinkt es auch sofort beim einparken.
Die 229€ für die 8Pad werde ich wohl auch mal investieren.
Die 229€ für die 8Pad werde ich wohl auch mal investieren.
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