VR6 Turbo und Scharfe Nockenwellen
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VR6 Turbo und Scharfe Nockenwellen
Hallo Leute
Schönes Wochenende euch allen.
Hab ne frage.
Wie sieht das aus beim VR6 Turbo mit Scharfen Nockenwellen.
Welche sind zu empfehlen? Was braucht man noch alles dazu? Muss man Steuergerät anpassen oder nicht? Und wie is das mit der Ruhenden Zündung? Stellt sie sich selber nach oder wie läuft das dann ab?
Gruß Eric
Schönes Wochenende euch allen.
Hab ne frage.
Wie sieht das aus beim VR6 Turbo mit Scharfen Nockenwellen.
Welche sind zu empfehlen? Was braucht man noch alles dazu? Muss man Steuergerät anpassen oder nicht? Und wie is das mit der Ruhenden Zündung? Stellt sie sich selber nach oder wie läuft das dann ab?
Gruß Eric
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Tanzt Ihr Nutten, der König hat Laune!!
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Re: VR6 Turbo und Scharfe Nockenwellen
Ich wäre natürlich für andere Nocken,und gleich mit härteren Ventilfedern.
Wer einmal einen VR mit Serien und geänderten Wellen gefahren hat weiß wovon ich rede...
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KKK 36 Turbolader MAN Racetruck
Zylinderkopf und Getriebeinstandsetzung
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Re: VR6 Turbo und Scharfe Nockenwellen
Was für Nocken und wieviel Grad E/Auslass (Link) kannst du empfehlen ?
Was für Ventilfedern ? Weil da solls ja auch viel Ramsch geben.
Was für Ventilfedern ? Weil da solls ja auch viel Ramsch geben.
Ich fahr VR6,-WAS SPIELST DU !!!!!!!
Golf 3 VR6 Turbo mit PT7175-----------------schön zu wissen,man könnte.
ECU KMS MD35
Golf 2 R29 Turbo 4motion im Aufbau
http://golf3-vr6turbo.de.tl/
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Re: VR6 Turbo und Scharfe Nockenwellen
115 kp Federn mit 284/292
11.7 und 12.3 Hub 1.8 und 2 im OT,daß sind absolute Drehzahl und Leistungsnocken wobei das Drehmoment zwangsläufig runter geht.
Aber der Biss obenraus ist Wahnsinn
11.7 und 12.3 Hub 1.8 und 2 im OT,daß sind absolute Drehzahl und Leistungsnocken wobei das Drehmoment zwangsläufig runter geht.
Aber der Biss obenraus ist Wahnsinn
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Re: VR6 Turbo und Scharfe Nockenwellen
(wie Borat sagen würde: SEHR NICE )
Wer hat die Nocken und Federn im Programm ? Sonst muss ich wieder das halbe Netz durchwühlen
Und sonst muss man garnichts ändern ?
Nicht das es Kolben vs.Ventil heisst nach Start.....wegen Reduzierplatte....also Nocken nicht 100% im OT.
Wer hat die Nocken und Federn im Programm ? Sonst muss ich wieder das halbe Netz durchwühlen
Und sonst muss man garnichts ändern ?
Nicht das es Kolben vs.Ventil heisst nach Start.....wegen Reduzierplatte....also Nocken nicht 100% im OT.
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Re: VR6 Turbo und Scharfe Nockenwellen
und wie is das dann mit dem leerlauf?
und wegen der ruhenden zündung?
stellt die sich selbst nach?
und wie is das mit dem steuergerät muss ich das neu programieren lassen?
gruß eric
und wegen der ruhenden zündung?
stellt die sich selbst nach?
und wie is das mit dem steuergerät muss ich das neu programieren lassen?
gruß eric
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Re: VR6 Turbo und Scharfe Nockenwellen
Gibts bei Dbilas,die Nocken sind Einzelanfertigungen,muß man halt bei der Bestellung sagen.
Nee,da passiert nix im OT,keine Angst..
Optimal wäre es natürlich auf die Nocken abstimmen zu lassen,muß aber nicht unbedingt sein...
Nee,da passiert nix im OT,keine Angst..
Optimal wäre es natürlich auf die Nocken abstimmen zu lassen,muß aber nicht unbedingt sein...
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Re: VR6 Turbo und Scharfe Nockenwellen
also brauche ich das STG nich drauf abstimmen lassen?
und wie is das wegen Zündung?
Stellt die sich nun selbst nach oder nicht?(Ruhende Zündung)
können die dann einfach so verbaut werden? also motor auf OT drehen neue Nocken rein und fertig oder was?
Gruß Eric
und wie is das wegen Zündung?
Stellt die sich nun selbst nach oder nicht?(Ruhende Zündung)
können die dann einfach so verbaut werden? also motor auf OT drehen neue Nocken rein und fertig oder was?
Gruß Eric
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Re: VR6 Turbo und Scharfe Nockenwellen
Brauchst Dir keine Gedanken machen wegen deiner Zündung.
Andere Federn rein,Nocken drauf und gut
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Re: VR6 Turbo und Scharfe Nockenwellen
ok optimal.
dein tip für die 2 verschiedenen nocken is ja gut.
gibt es da noch welche die man nehmen kann? die nich erst extra angefertigt werden müssen?
und die das drehmoment nicht so runter setzt?
grüßle
dein tip für die 2 verschiedenen nocken is ja gut.
gibt es da noch welche die man nehmen kann? die nich erst extra angefertigt werden müssen?
und die das drehmoment nicht so runter setzt?
grüßle
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Re: VR6 Turbo und Scharfe Nockenwellen
280 symetrisch
11 mm Hub
1,8 im OT
oder umgeschliffene Serienwellen
268/276
11 und 11.1 mm Hub
1 und 1.1 im OT
11 mm Hub
1,8 im OT
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11 und 11.1 mm Hub
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Re: VR6 Turbo und Scharfe Nockenwellen
also die 280 währen dann 2 mal die gleichen oder?
wo kann man die serien nocken umschleifen lassen?
wo kann man die serien nocken umschleifen lassen?
Gruß Eric
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Re: VR6 Turbo und Scharfe Nockenwellen
Ja,Ein und Auslaß gleich
Dbilas schleift die um.Etwa 270 Eu
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Re: VR6 Turbo und Scharfe Nockenwellen
Ist mit den umgeschliffenen wellen die mehr leistung auch spürbar? oder sollte ich dann noch lieber die 2 280er nehmen?
und im stand läuft er dann auch ein wenig schlechter?
gruß
und im stand läuft er dann auch ein wenig schlechter?
gruß
Gruß Eric
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Re: VR6 Turbo und Scharfe Nockenwellen
Die Umgeschliffenen merkst du nur ganz wenig,wobei die 280 ordentlich im Leerlauf Banane machen.
Mit den Umgeschliffenen Wellen bei 1.6 Bar 503 PS und 640 NM....
Mit den Umgeschliffenen Wellen bei 1.6 Bar 503 PS und 640 NM....
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